發(fā)布時(shí)間：2013/4/4 點(diǎn)擊：1842 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
Shell Gas Compressor S4 PN合成氣體壓縮機(jī)油（原:殼牌莫雷拉GP）
殼牌氣體壓縮機(jī)油S4 專門(mén)開(kāi)發(fā)了一個(gè)通用的 PV處理范圍的烴類的往復(fù)式壓縮機(jī)的氣缸潤(rùn)滑油和其它氣體。 它是基于聚亞烷基二醇基礎(chǔ)油，并完全批準(zhǔn)領(lǐng)先的氣體壓縮機(jī)制造商。
性能優(yōu)勢(shì)
? 延長(zhǎng)保養(yǎng)間隔
殼牌氣體壓縮機(jī)油S4 PV烴類氣體的溶解度降低提供低粘度損失比較，與礦物油系產(chǎn)品，提高活塞環(huán)和填料的潤(rùn)滑。以延長(zhǎng)使用壽命，減少了維護(hù)和停機(jī)時(shí)間成本。
?杰出的抗磨損保護(hù)
低烴類氣體的溶解度和相關(guān)的低粘度損失也導(dǎo)致在保留一個(gè)上的潤(rùn)滑劑膜強(qiáng)氣缸壁，活塞環(huán)和包裝部件。這有助于提供低級(jí)別的腐蝕和氣缸磨損。
? 保持系統(tǒng)效率
下汽缸的進(jìn)給率可能與殼牌天然氣壓縮機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的油S4 PV油的更高水平的磨損由于提供保護(hù)和潤(rùn)滑提高可靠性和降低到含油量壓縮氣體。
應(yīng)用
? 往復(fù)式氣體壓縮機(jī)
水池和潤(rùn)滑系統(tǒng)封閉模式壓縮機(jī)處理烴和其他氣體的曲軸箱和軸承在一個(gè)操作氣體氣氛。
? 宮活塞壓縮機(jī)不需要?dú)飧椎臐?rùn)滑。殼牌氣體壓縮機(jī)油S4 PV用于強(qiáng)制進(jìn)料所需滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑.（曲軸箱處于關(guān)閉狀態(tài)）。
規(guī)格與認(rèn)可
殼牌氣體壓縮機(jī)油S4 PV由下列批準(zhǔn)制造商氣貨物和壓縮機(jī)一般服務(wù)：布克哈特壓縮,批準(zhǔn)用于K型氣體壓縮機(jī)LPG / LNG業(yè)務(wù)和氨，氯乙烯單體，丁二烯等會(huì)見(jiàn)布克哈特潤(rùn)滑油規(guī)格（VSB）1001301。林德AG：批準(zhǔn)一般服務(wù)氣體壓縮氨，氯乙烯單體和丁二烯 。
典型的物理特性
Shell Gas Compressor S4 PN190 190
運(yùn)動(dòng)粘度 ISO 3104
在40℃下 mm毫米2/ S 190
在100℃下毫米2/ S 36
粘度指數(shù)ISO 2909 200
閃點(diǎn)°C ISO 2592 262
傾點(diǎn)°C ISO 3016 -30
kg/ m 密度在15℃下千克/米 ISO 12185 1052
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